路程漫漫长路
人类在地球上存有了三百万年的時间，而在那么长的時间内，大家最后沒有被囚禁在地球上，由于在未来人类将一飞冲天，探寻全部太阳系行星，而火星检测则是人类时下的聚焦点。可是前往火星的路程是悠长且风险的，就连该方案的CEO，埃隆马斯克都表明：在前去火星的路面上，毫无疑问会死许多宇航员，可是她们都将为殊荣而战。
炼狱自然环境
如果让你日常生活在喜马拉雅山，你能觉得那边的自然环境好似炼狱一样。可是假如将它和火星对比得话，喜马拉雅山真是便是人间天堂。火星归属于八大行星，均值间距地球上5500万多公里，实际上这一间距针对人类而言，不值一提，由于人类的探测仪，旅者系列产品早已飞出了太阳系行星的界限，日球层顶。因此 探测仪要想抵达火星，是一件十分的轻轻松松的事儿，但是这只是针对没有人航天飞机，假若是载客航行得话，那将会是一个悠长的旅途。
致命性温度差
火星针对人类而言，是生疏且风险的全球，大白天和夜里的温度差相距100多摄氏度，足够使一切性命都没法在这儿存活，此外火星的气温变幻莫测，万里晴空一瞬间便会被风沙风靡，要了解火星的风沙是十分恐怖的。假若大家都沒有碰到，那麼火星的致命性辐射源依然是个难题。
在悠长的太空之行中，针对宇航员而言，将会是一个痛楚的难熬。设想一下，如果让你在黑屋待一天会是啥觉得，而在太空，宇航员们待得并不是一天，只是多个月，从地球上到火星，近期的路途都要花好多个月的時间，一往返这就是一年，而在这一年的時间内，宇航员们能见到的仅有黑喑的太空。
空气功效
有小伙伴们便说，宇宙空间并不是十分的漂亮吗，那边群星闪动。实际上它是不正确的了解。就跟大家看夜晚的星空一样，大家往往可以见到夜空，源于于地球大气层，可是事实上在大白天的情况下，夜空仍然存有，大家看不见的缘故，是由于太阳光将他们遮盖了。同样在太空也是这般。
在宇宙飞船出航的另外，假如宇宙飞船被自然光笼罩着，那麼宇航员们见到的太空便是一片黑喑，没有错，一眼放眼望去，任何地方都被黑喑所笼罩着。而宇航员们将在这个自然环境下待多个月，在那么压抑感的自然环境，对精神实质和人的大脑具备十分大的危害。
广阔无垠太空
并且宇航员长期性处在失重状态的太空自然环境，也会对人体导致很多的损害。更何况最重要的是，太空没有信号，手机上这类的机器设备将没法应用，并且因为宇宙飞船的荷载能力有限，也不太可能使你带上你的街机游戏机前去火星。
当宇航员们在耗费多个月的時间抵达火星后，就可以执行载客登录了，但是在这里以前，必须稳定安全性的着陆，现阶段看来，以人类的降落技术性，是能够 取得成功的在火星开展着陆，随后宇航员们摆脱机舱门，这代表着她们将借助目前的資源，在火星存活多年的時间。
火星实验
在这期间她们将会进行一系列的试验，比如探寻火星有机体，剖析火星地质结构，及其在火星培育地球上农作物这些。而这全部的试验完毕后，她们才还有机会返回地球，自然假如这期内的一切阶段发生了难题，那麼她们将始终没法重回地球。
这就是埃隆马斯克为什么要说，前去火星的路面上，会死尸的缘故。这种宇航员的眼前有两条道路，成功了，享有富贵荣华，个人事迹也会加载人类史册，变成像阿姆斯特朗那般的英雄人物。失败了得话，她们的个人事迹也将会始终留到大家的记忆里。
